Nhắc đến Porsche 911 thì không thể bỏ qua dòng xe Porsche 911 Turbo đẳng cấp. Xe được đánh giá là một trong những cỗ máy cho khả năng vận hành vượt trội, thách thức mọi đường đua. Cùng tìm hiểu về giá bán, thông tin chi tiết của mẫu xe này trong bài viết dưới đây.
Giá xe Porsche 911 Turbo bao nhiêu?
Porsche 911 Turbo là dòng xe siêu tốc độ trong thế hệ 911. Xe mang đến cho người lái một trải nghiệm đích thực trên các cung đường đua cùng với những cú đánh lái ngoạn mục. Dòng xe Porsche Turbo hiện nay có nhiều phiên bản khác nhau. Trong đó, nổi bật nhất là phiên bản xe Porsche 911 Turbo S 2021. Vậy giá xe Porsche 911 Turbo S và các phiên bản khác như thế nào?
Phiên bản | Giá niêm yết | Giá lăn bánh | ||
Hà Nội | TPHCM | Tỉnh khác | ||
Porsche 911 Turbo | 13.030.000.000 | 14.615.000.000 | 14.365.000.000 | 14.335.000.000 |
Porsche 911 Turbo Cabriolet | 13.940.000.000 | 15.635.000.000 | 15.365.000.000 | 15.335.000.000 |
Porsche 911 Turbo S | 15.330.000.000 | 17.195.000.000 | 16.895.000.000 | 16.865.000.000 |
Porsche 911 Turbo S Cabriolet | 16.230.000.000 | 18.200.000.000 | 17.885.000.000 | 17.855.000.000 |
Thông tin tổng quan về xe Porsche 911 Turbo
Dưới đây là những thông số kỹ thuật của siêu xe 911 Turbo:
Dài x Rộng X Cao | 4.535 x 1.900 x 1.303 mm |
Số chỗ ngồi | 4 |
Chiều dài cơ sở | 2450mm |
Hệ số kéo (Cd) | 0,33 |
Động cơ | I6 3.8L |
Tự trọng | 1640kg |
Tải trọng cho phép | 2040kg |
Thể tích khoang hành lý | 132 lít |
Thể tích bình xăng | 67 lít |
Số xilanh | 6 |
Dung tích | 3745cm3 |
Bố trí động cơ | Đặt sau |
Công suất | 580 – 650 PS (427 kW) |
Mô men xoắn cực đại | 750 – 800Nm |
PDK | Hộp số xe tự động 8 cấp ly hợp kép |
Truyền động | Cầu sau |
Tốc độ tối đa | 320km/giờ |
Tăng tốc 0 – 100km/giờ | 2,8 giây |
Mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp ở xe | 11,5 lít/100km |
Lượng khí thải CO2 | 263g/km |
Tính năng nổi bật
Không chỉ sở hữu thiết kế mang nhiều thay đổi so với phiên bản trước, Porsche 911 Turbo được tích hợp thêm nhiều tính năng mới và trở thành một trong những chiếc xe thể thao với động cơ đặt sau mang tính biểu tượng của hãng xe Porsche.
Ngoại thất xe
Đầu tiên nói về phần cản trước, xe có thiết kế cản trước trông thể thao hơn với các cửa hút gió rộng hơn. Đặc biệt, cửa hút gió có tính năng đóng tự động từ tốc độ 70km/giờ để hỗ trợ tính khí động học khi xe bắt đầu tăng tốc với tốc độ cao.
Phía trước đầu xe nổi bật với đèn pha đã được thiết kế lại và khác hẳn so với các phiên bản trước. Tương tự như Porsche 911 Turbo S 2020, phiên bản 2021 cũng được trang bị đèn pha Matrix LED tích hợp công nghệ ánh sáng năng động thông minh của hãng Porsche là PDLS Plus. Cụm đèn LED có thiết kế thanh mảnh, tinh tế làm nổi bật phần đầu xe.
Porsche Turbo có kích thước lần lượt là 4.535 x 1.900 x 1.303 mm và có chiều dài cơ sở 2450mm. Ở góc nhìn ngang, thân xe có cấu tạo tương tự như những phiên bản Porsche khác nhưng nó được tích hợp thêm vài tính năng độc đáo. Đầu tiên, vòm bánh xe sau được trang bị các lỗ thoát khí lớn hơn giúp làm mát động cơ xe và hệ thống phanh. Ngoài ra, bộ vành xe tiêu chuẩn có kiểu bố trí 5 chấu kép hiện đại với kích thước 20 inch phía sau và 21 inch phía trước. Bên cạnh đó, hình dáng xe 911 Turbo trông thu hút hơn nhờ vào cánh lướt gió phía sau được gắn trên đỉnh của nắp động cơ.
Nói về phần đuôi xe, cản trước được sửa đổi để có các lỗ thông hơi lớn hơn ở cả hai bên. Trong khi đó các ống xả tròn quen thuộc lại được thay thế bằng 4 ống xả hình chữ nhật được thiết kế riêng dành cho dòng Porsche Turbo. Các ống xả tiêu chuẩn được sơn bằng màu đen với độ bóng cao, đậm chất thể thao.
Nội thất bên trong xe
Porsche 911 Turbo là dòng xe thể thao đẳng cấp nên có nội thất bên trong rất sang trọng, hiện đại. Tất cả các bề mặt đều được bọc bằng chất liệu da cao cấp kết hợp với các đường viền màu bạc tạo nên một chút tương phản đẹp mắt cho cabin.
Xét tổng thể, cách sắp xếp nội thất của chiếc xe coupe thể thao này vẫn rất quen thuộc với bố cục bảng điều khiển 2 tầng kéo dài trên toàn bộ chiều rộng của tap-lô. Để mang đến một trải nghiệm lái thú vị, xe được tích hợp hệ thống thông tin giải trí thông minh PCM mới. Kết hợp với đó là màn hình hiển thị giờ có kích thước 10,9 inch. Chưa hết, dàn hệ thống âm thanh BOSE tiêu chuẩn, sử dụng 12 loa với công suất tối đa 570W là điểm nhấn về nội thất bên trong xe.
Porsche 911 Turbo giữ lại đồng hồ đo vòng tua máy ở vị trí trung tâm và hai bên cạnh là 2 đồng hồ có kích thước nhỏ hơn. Mẫu ghế ngồi thể thao được thay thế bằng ghế Sport Plus với tính năng nâng cao bên hông. Chưa dừng lại ở đó, ghế còn được trang bị tính năng điều chỉnh điện 8 hướng.
So với các phiên bản xe thể thao khác, 911 Turbo có khoảng không gian chở hành lý khá thoải mái. Theo đó, dung tích cốp xe phía trước là 132 lít. Nếu muốn để nhiều hàng hóa thì bạn có thể gập hàng ghế thứ hai lại và chuyển chúng thành khoang chở hàng có sức chứa lên đến 264 lít.
Khả năng vận hành
Porsche 911 Turbo sở hữu động cơ 6 xilanh thẳng hàng 3.8L tăng áp kép đặt ở trục sau. Theo đó, “cỗ máy” này có thể cung cấp công suất cực đại 650 mã lực tại 6750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 800Nm tại 2500 – 4000 vòng/phút. Toàn bộ sức mạnh của động cơ được truyền đến tất cả các bánh thông qua hộp số tự động 8 cấp ly hợp kép. Xe có thể tăng tốc tối đa lên 100km/h từ trạng thái dừng trong 2,8 giây trước khi đạt được vận tốc tối đa là 320km/h.
Hiện nay, dòng xe này có 4 chế độ lái để khách hàng lựa chọn bao gồm Normal, Sport, Sport Plus và Individual. Với gói Sport Chrono Package tùy chọn, khách hàng có thể chọn thêm chế độ lái Wet giúp xe di chuyển an toàn hơn trong điều kiện đường trơn trượt, ẩm ướt.
Không giống như những chiếc xe 911 cũ, Porsche Turbo được trang bị mã hiệu 922 mới nhất với khả năng xử lý chính xác và dễ kiểm soát nhất. Hệ thống lái cơ điện trên xe là một điểm nhấn khác biệt. Hệ thống này giúp truyền đạt thông tin chính xác đến các bánh và kết hợp khéo léo với khả năng trợ lực qua các góc cua mà không làm mất đi độ bám đường.
Hệ thống an toàn
Hệ thống an toàn của xe được cải tiến với nhiều tính năng nổi bật như hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống 6 túi khí, hệ thống giám sát áp suất lốp, camera lùi, hệ thống hỗ trợ chuyển làn xe…
Có nên mua xe Porsche 911 Turbo cũ?
Việc có nên mua lại xe Porsche đã qua sử dụng không là điều mà nhiều người băn khoăn. Nếu bạn có tài chính không đủ thì có thể cân nhắc lựa chọn một chiếc xe cũ thay vì bỏ ra nhiều tiền để mua xe mới. Một số ưu điểm khi sở hữu xe ô tô cũ như sau:
- Tiết kiệm chi phí là điều đầu tiên mà người mua xe cũ sẽ nhận được. Theo đó, giá của xe cũ đã qua sử dụng luôn thấp hơn so với xe mới, chỉ bằng 70 – 80% giá ban đầu. Không chỉ vậy, các khoản phí thuế khác cũng thấp hơn nhiều. Nhờ vào khoản tiết kiệm ban đầu, bạn có thể sử dụng số tiền này để “độ lại” nội thất xe, “tút tát” cho xe cũ đẹp hơn.
- Các dòng xe của hãng Porsche đều cao cấp, có khả năng vận hành tốt nên bạn không cần quá lo lắng xe cũ bị hư hỏng nhiều. Tuy nhiên, để an toàn thì bạn nên nhờ sự hỗ trợ của những người có kinh nghiệm mua xe cũ hoặc tự trang bị cho mình những kiến thức mua xe phù hợp để không loại trừ những rủi ro gặp phải.
Tuy nhiên, việc mua xe đã qua sử dụng cũng có một số nhược điểm như phải thường xuyên bảo dưỡng, sửa chữa vì xe đã qua thời gian dài sử dụng. Ngoài, nếu dòng xe quá cũ thì việc mua phụ tùng xe cũng khá khó khăn do nhà cung cấp đã không còn phân phối. Điều quan trọng là bạn nên lựa chọn những cửa hàng, địa điểm bán xe cũ uy tín để lựa chọn được một chiếc xe ưng ý.
Có nên mua xe Porsche 911 Turbo mới không?
Chắc chắn ai cũng mong muốn sở hữu một chiếc xe mới tinh vừa xuất xưởng. Nếu bạn không quan tâm về tài chính mà chỉ quan tâm đến trải nghiệm lái xe thì hãy nghĩ ngay đến việc mua xe Porsche mới chưa qua sử dụng.
- Khác với xe cũ, khi mua xe mới thì bạn có thể an tâm hoàn toàn về chất lượng, bạn không cần lo lắng về việc sửa chữa, thay thế phụ tùng hoặc xe từng bị tai nạn trong trước đó.
- Mua xe mới sẽ có nhiều chính sách bảo hành khác nhau. Nếu không may xe bị trục trặc nhỏ thì bạn sẽ được các hãng xe sửa chữa và khắc phục nhanh chóng.
- Xe mới sẽ được trang bị thêm nhiều công nghệ mới, hiện đại hơn như công nghệ tránh va chạm với xe trước, đèn pha thích ứng, tự động phát hiện điểm mù… Ở những chiếc xe cũ thì không được tích hợp những công nghệ này.
- Sở hữu một chiếc xe ô tô Porsche chưa qua sử dụng luôn mang đến cho người lái trải nghiệm lái xe thoải mái, tự tin mà không lo sợ xe bị hư hỏng giữa đường.
So sánh xe Porsche 911 Turbo với Porsche 911 Carrera
Cùng thuộc dòng xe Porsche 911 mạnh mẽ cùng động cơ vượt trội, cả hai siêu xe Porsche 911 Turbo với Porsche 911 Carrera đều sở hữu những điểm nhấn khác biệt mang đến cho người lái các trải nghiệm khác nhau. Hiện cả hai chiếc xe này được đánh giá là phiên bản tốt nhất thuộc Porsche 911 Vietnam.
- Về động cơ vận hành: Khả năng vận hành của xe 911 Turbo được đánh giá là vượt trội hơn so với 911 Carrera. Theo đó, 911 Turbo sở hữu động cơ I6 3,8 lít cho công suất 580 mã lực và có mô men xoắn cực đại lên đến 800Nm. Còn động cơ I6 3.0 lít của xe 911 Carrera có công suất tối đa 450 mã lực và mô men xoắn 530Nm.
- Về ngoại thất: Dòng xe 911 Carrera rút gọn hệ thống ống xả từ 4 ống tròn xuống còn 2 ống và khiến đuối xe bớt “ngầu” hơn trước. 911 Turbo vẫn giữ nguyên 4 ống xả nhưng thay thế ống tròn thành ống chữ nhật mang đến một phong cách mới lạ cho phần đuôi xe.
- Về nội thất: Một điểm khác biệt đáng chú ý về nội thất ở cả hai xe là về chiều dài cơ sở. Trong khi, phiên bản Carrera có chiều dài 2459mm với không gian thoải mái để chân thì xe Turbo chỉ có chiều dài cơ sở đạt 2450mm.
Một số hình ảnh của xe Porsche 911 Turbo
Các hình ảnh về xe Porsche 911 Turbo:
Nhìn chung, Porsche 911 Turbo là dòng xe thể thao hiện đại và có nhiều điểm khác biệt so với phiên bản trước đó. Trong đó, khả năng vận hành cũng như động cơ xe đã đạt những thay đổi đáng kể khiến bất kỳ “tay lái” nào ngồi sau vô lăng cũng phải trầm trồ cảm thán.
Trở thành người đầu tiên bình luận cho bài viết này!