Thông Tin Xe Porsche 718 Boxster S – Giá Bán Và Đánh Giá Chi Tiết

Porsche 718 Boxster S 2020 là phiên bản hiệu suất cao của dòng xe mui trần Boxster nổi tiếng thế giới được nhiều người săn đón. Mẫu xe này không chỉ sở hữu vẻ ngoài ấn tượng mà còn ghi điểm bởi không gian nội thất rộng rãi, nhiều tiện nghi vượt trội và đặc biệt là cảm giác lái đầy phấn khích động cơ đầy mạnh mẽ.

Giá bán

Tại thị trường Việt Nam, giá xe Porsche 718 Boxster S hiện đang được niêm yết ở mức 4,71 tỷ đồng (đã bao gồm VAT). Tuy nhiên, tùy từng khu vực mà giá lăn bánh có thể sẽ có những sự khác biệt cụ thể như:

• Giá lăn bánh tại TP. HCM: 5.291.430.000₫.
• Giá lăn bánh tại Hà Nội: 5.387.230.000₫.
• Giá lăn bánh tại các tỉnh khác: 5.272.430.000₫.
• Thanh toán trước từ 20%: 1.077.446.000₫.
• Số tiền còn lại: 4.309.784.000₫.
• Số tiền cần trả mỗi tháng (7 năm): 51.306.952₫.

Thông tin tổng quan Porsche 718 Boxster S

Mỗi thương hiệu xe hơi khi “lấn sân” vào lĩnh vực xe thể thao đều có cách định nghĩa riêng về ý nghĩa và nguyên tắc thiết kế. Nếu như các nhà sản xuất ô tô Ý thường hướng đến vẻ ngoài độc lạ, hoặc hiệu suất siêu nhanh thì các thương hiệu ô tô đến từ Đức lại ưu tiên sự cân bằng và kết hợp hoàn chỉnh giữa ngoại hình tổng thể, hiệu suất và khả năng vận hành. Trong đó, Porsche chính là một trong những thương hiệu nổi tiếng luôn đặt giá trị này lên hàng đầu và 718 Boxster S là một trong những đại diện xuất sắc nhất.

Thông số kỹ thuật 718 Boxster S gồm có:

Đánh giá chi tiết

Porsche 718 Boxster S là phiên bản có những thay đổi nhỏ trong thiết kế nhưng thay đổi lớn trong sức mạnh động cơ cụ thể:

Ngoại thất xe Porsche 718 Boxster S

Dù là một mẫu xe hướng đến sự trải nghiệm về tốc độ, tuy nhiên ngoại hình của 718 Boxster S lại mềm mại một cách đáng ngạc nhiên với những đường nét vô cùng uyển chuyển nhưng không kém phần thể thao.

Trước tiên, Porsche 718 Boxster S có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.379 x 1.801 x 1.281mm, chiều dài cơ sở 2.475mm. Như vậy, so với biến thể 718 Cayman, 718 Boxster S có chiều cao thấp hơn 14mm, trong khi các thông số còn lại là như nhau.

Đầu xe

Ở phần đầu xe, có thể thấy rằng thiết kế của Porsche 718 Boxster S không khác biệt so với phiên bản 718 Boxster tiêu chuẩn. Người dùng sẽ thấy sự xuất hiện của cặp đèn pha lồi quen thuộc với sự tích hợp của nhiều công nghệ hiện đại. Cụ thể, đây là một khối cầu thủy tinh cùng 4 viên đá dạng LED với thiết kế Bi-Xenon, tích hợp đèn LED chạy ban ngày.

Bên cạnh khả năng hoạt động hiệu quả và bền bỉ, điểm nổi bật của công nghệ đèn pha trên 718 Boxster là có thể tạo ra ánh sáng tương tự ánh sáng ban ngày. Điều này góp phần giảm thiểu sự mệt mỏi của người lái khi di chuyển đường dài. Ngoài ra, cản trước của xe mang đậm chất Sport Design, nhấn mạnh tính thể thao và được thiết kế khí động học.

Thân xe

Phần thân của Porsche 718 Boxster S thu hút sự chú ý với phần mui có cấu tạo mềm cùng màu sắc bắt mắt. Đặc biệt, mui xe có thể đóng mở nhanh chóng chỉ trong vòng 10 giây dù xe đang vận hành ở vận tốc 50km/h. Đây cũng là nơi hội tụ của các khe hút gió cỡ lớn nhằm tăng tính khí động học. Cùng với đó, xe được trang bị la-zăng đa chấu kiểu thể thao có kích thước lên đến 19 inch.

Về cơ bản, dấu ấn thiết kế của 718 Boxster vẫn được giữ lại trên hông xe của phiên bản 718 Boxster S. Hốc gió lớn vẫn được bố trí ở sau cửa xe, tuy nhiên điểm đáng chú ý là Porsche đã gắn một huy hiệu S để phân biệt mẫu xe này với các phiên bản tiêu chuẩn khác.

Đuôi xe

Phần đuôi của 718 Boxster S sở hữu các điểm nhấn màu đen, từ đèn hậu cho đến thanh trang trí nối giữa chúng và ốp cản sau. Nhà sản xuất không quên bài trí dòng chữ “Porsche” trên đuôi xe với mục đích nhấn mạnh bản sắc thể thao của 718 Boxster S. Ngoài ra, chi tiết này cũng sẽ giúp “ngụy trang” cho hệ thống cánh lướt gió phía sau khi xe di chuyển vượt quá 120 km/h.

Ống xả đơn hình vuông kích thước lớn được đặt ở trung tâm đuôi xe trông vô cùng nổi bật. Ở phía trên, nhà sản xuất đã bố trí cặp đèn hậu đồ họa 3D ứng dụng công nghệ LED tiên tiến. Từ đây khi chính hoạt động sẽ mang lại hiệu ứng ánh sáng vô cùng ấn tượng.

Nội thất Porsche 718 Boxster S

Với chiều dài cơ sở lên đến 2.475mm, không gian nội thất của 718 Boxster S được đánh giá là rộng rãi vượt trội. Khi bước vào, bạn sẽ choáng ngợp giữa vẻ đẹp ấn tượng đến từ thiết kế bên trong.

Khoang lái

Porsche 718 Boxster S là mẫu xe 2 chỗ nên khoang lái cũng đồng thời là khoang hành khách. Khu vực này rộng rãi, đảm bảo ngay cả những người có chiều cao từ 1,8 mét trở lên vẫn có cảm giác thoải mái khi ngồi.

Vô-lăng của xe được bọc da mềm, vừa tay và cũng rất thoải mái khi cầm nắm. Tuy nhiên, khi so sánh với mẫu xe cũ, vô lăng trên 718 Boxster S có đường kính nhỏ hơn một chút nên tạo cảm giác vận hành dễ dàng hơn. Trên vô-lăng, tài xế có thể dễ dàng tìm thấy các nút vật lý để điều chỉnh âm lượng, kết nối cuộc gọi, điều khiển hành trình cũng như lựa chọn chế độ lái.

Phía sau vô-lăng được tích hợp các lẫy chuyển số. Đây được xem là tiện ích thú vị dành cho những ai muốn trải nghiệm phong cách lái thể thao. Ngoài ra là cụm công cụ có thiết kế hiện đại, đặc biệt là màn hình LED cho khả năng hiển thị một số thông tin quan trọng như: Chế độ lái xe, nhiệt độ động cơ, nhiên liệu còn lại, quãng đường đi được và thông tin khác.

Ghế ngồi của 718 Boxster S bọc chất liệu da Alcantara và Leatherette cao cấp được thiết kế dạng thể thao với logo Porsche dập nổi trên tựa đầu. Các ghế trên xe đều có thể điều chỉnh điện theo cấu hình 2 chiều, góp phần tăng khả năng hỗ trợ và tạo cảm giác thoải mái trong quá trình di chuyển.

Nhìn chung, nội thất của Porsche 718 Boxster S chứa đựng nhiều sắc thái của một chiếc xe thể thao. Điều đó được thể hiện từ việc nhà sản xuất lựa chọn màu đen và đỏ là màu chủ đạo cho khu vực cabin. Đi kèm với đó là việc sử dụng chất liệu da và nhôm phổ biến từ ghế ngồi, các tấm cửa cho đến bệ điều khiển.

Khoang hành lý

Do Porsche 718 Boxster S là mẫu xe mui trần nên sức chứa hành lý không thể bằng với biến thể 718 Cayman. Dù vậy khi so sánh với những chiếc xe khác trong cùng phân khúc, dung tích cốp lên tới 150 lít của chiếc xe này vẫn là điều ấn tượng. Với dung tích này, bạn có thể thỏa sức chứa đồ trong những chuyến du lịch của gia đình mình.

Tiện nghi Porsche 718 Boxster S

718 Boxster S được trang bị đầy đủ tiện nghi cần thiết. Nổi bật nhất là hệ thống điều hòa không khí có khả năng làm mát nhanh và sâu kèm tính năng khử khuẩn, mùi hôi và bụi bẩn hiệu quả nhờ tích hợp hệ thống lọc than hoạt tính. Dù điều khiển xe dưới cái nắng gay gắt của mùa hè, người ngồi trong xe vẫn luôn có cảm giác mát lạnh, sảng khoái tối đa.

Porsche 718 Boxster S hứa hẹn mang lại cho người dùng những trải nghiệm âm nhạc sống động đến từ dàn âm thanh 6 loa có công suất 110 watt, màn hình cảm ứng kích thước 7 inch. Ngoài ra, xe cũng hỗ trợ kết nối Bluetooth, radio vệ tinh chất lượng cao.

Vận hành và an toàn

Porsche 718 Boxster S được trang bị động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 2.5L đặt giữa kèm theo hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp (DFI). Với trang bị trên, động cơ xe có khả năng sản sinh công suất cực đại 350 mã lực tại 6.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 420Nm tại 2.100 – 4.500 vòng/phút. Sức mạnh từ động cơ 718 Boxster S sẽ truyền đến bánh xe thông qua hộp số tự động 7 cấp PDK, giúp xe có thể tăng tốc từ 0 lên 100km/h chỉ trong vòng 4,9 giây.

Porsche 718 Boxster S mang đến nhiều tùy chọn chế độ lái khác nhau gồm có: Normal, Sport, Sport + và Individual. Khi vận hành xe ở chế độ Sport, động cơ phản hồi trực tiếp hơn. Trong khi đó hộp số được thiết lập để thời gian phản hồi ngắn hơn, chuyển số tối ưu hơn góp phần mang lại khả năng tăng tốc tuyệt vời. Riêng với chế độ Sport +, đây là chế độ đặc biệt với những tính năng trên được hiệu chỉnh để đạt hiệu suất tối đa.

Với Porsche 718 Boxster S, nhà sản xuất cũng thiết kế hệ thống điều khiển thân xe để đảm bảo cảm giác lái mạnh mẽ. Cụ thể gồm có hệ thống treo sử dụng thanh chống lò xo đặc biệt dành cho xe đua, hệ thống treo chủ động của Porsche với khả năng xác định độ cứng dựa trên từng chế độ lái khác nhau….

Về các tính năng an toàn, bạn sẽ không phải lo lắng khi điều khiển Porsche 718 Boxster S bởi xe được trang bị rất nhiều công nghệ tiên tiến, có thể kể đến như:

• Công nghệ giám sát hành trình.
• Hệ thống chống bó cứng phanh.
• Hệ thống ổn định điện tử ESC.
• Công nghệ kiểm soát độ bám đường cực đỉnh.
• Hệ thống các túi khí bảo vệ đầu gối, ngực và đầu.
• Tính năng cảnh báo điểm mù.
• Hệ thống kiểm soát làn đường.
• Hệ thống kiểm soát lực kéo TC.
• Hệ thống quản lý độ ổn định.
• Camera lùi.

So sánh 718 Boxster S với bản tiền nhiệm

Về cơ bản, ngoại hình 718 Boxster S chỉ có chút thay đổi nhỏ so với bản tiền nhiệm. Cụ thể, xe có hốc gió lớn hơn kèm theo cụm đèn pha với dải đèn LED ban ngày mới. Phía sau xe, cánh lướt gió và hốc gió cũng có kích thước lớn hơn. Phía bên trong xe, nội thất vẫn vô cùng quen thuộc ngoại trừ một số thay đổi nhỏ ở vô lăng và khe gió điều hòa đòi hỏi bạn phải tinh ý mới có thể nhận ra.

Nếu như ngoại thất xe được tinh chỉnh khá ít thì 718 Boxster S lại tập trung vào sự lột xác về sức mạnh. Phiên bản này mạnh mẽ hơn người tiền nhiệm dù sở hữu động cơ nhỏ hơn với 4 xi lanh tăng áp dung tích 2.5 lít. Tuy nhiên, công suất xe lại đạt 350 mã lực, mô men xoắn 418 Nm. Dù mạnh mẽ hơn nhiều so với trước đây, tuy nhiên 718 Boxster lại hứa hẹn có mức tiêu hao nhiên liệu thấp hơn khoảng 13% so với người tiền nhiệm nên phần lớn khách hàng đều cảm thấy hài lòng.

Có nên mua xe Porsche 718 Boxster S cũ hay không?

Mặc dù hiện nay, các dòng xe ô tô phổ thông ngày càng được nâng cấp về mặt thiết kế, trang bị công nghệ… nhưng vẫn khó có thể sánh được với đẳng cấp xe sang, nhất là về  trải nghiệm cảm giác lái. Những chiếc xe sang như 718 Boxster  luôn có một sức hấp dẫn khó cưỡng. Đây chính là nguyên nhân nhiều người sẵn sàng bỏ ra số tiền hàng tỉ đồng cho mẫu xe này.

Tuy nhiên, để tiết kiệm chi phí, thay vì mua xe mới, nhiều người đã quyết định lựa chọn 718 Boxster đã qua sử dụng. Điểm hấp dẫn nhất của xe là giá bán rẻ trong khi những xe này vẫn còn khá mới, gần như chưa xuống cấp. Thay vì mua xe mới để phải chịu mức mất giá cao trong khoảng 3 năm sử dụng đầu tiên, việc lựa chọn xe cũ qua sử dụng từ 1 – 4 năm sẽ giúp bạn tiết kiệm từ 20% – 50% so với xe mới.

Dù vậy, không thể phủ nhận được rằng mua xe qua sử dụng cũng có những rủi ro nhất định. Điều này là do bạn khó kiểm tra được các đời chủ trước chăm sóc, bảo dưỡng xe thế nào. Trong khi đó, chi phí bảo dưỡng, sửa chữa, phụ tùng linh kiện chính hãng… của xe lại khá đắt đỏ. Nếu không kiểm tra kỹ, mua nhầm sẽ khiến rủi ro “tiền mất tật mang” rất cao. Tốt nhất khi có ý định mua 718 Boxster S cũ, bạn nên lựa chọn một đại lý bán ô tô uy tín, mua xe với những chính sách bảo hành lâu dài để an tâm khi dùng.

Có nên mua 718 Boxster S mới hay không?

Lợi thế lớn nhất khi mua Porsche 718 Boxster S cũ là giúp tiết kiệm chi phí và ít lo mất giá. Tuy nhiên, nếu bạn không cần lo ngại về vấn đề kinh tế, một chiếc xe mới toanh chắc chắn sẽ là lựa chọn hấp dẫn hơn. Bởi khi mua xe mới, bạn sẽ nhận về được nhiều lợi ích hấp dẫn như:

• Chất lượng của xe được nhà sản xuất kiểm tra, thẩm định và đảm bảo trước khi xe được tung ra thị trường, tới tay người tiêu dùng. Do đó, bạn không phải lo lắng về chất lượng của bất cứ yếu tố hay phần nào.
• Bạn được hưởng toàn bộ các chế độ bảo hành, chi phí bảo hiểm. Ngoài ra còn được thay thế phụ tùng chính hãng nếu gặp phải trường hợp xe có vấn đề trong quá trình sử dụng.
• Nhiều showroom trên toàn quốc áp dụng rất nhiều ưu đãi, chính sách hấp dẫn cho khách hàng khi mua xe mới.

Nhìn chung, mua xe mới hoặc xe cũ đều có những ưu, nhược điểm. Bạn nên dựa vào mong muốn, điều kiện của bản thân để đưa ra quyết định tối ưu hơn cả.

Một số hình ảnh của Porsche 718 Boxster S

Có thể thấy rằng, Porsche 718 Boxster S là sự kết hợp của hiệu suất động cơ ấn tượng, khả năng xử lý chính xác và vẻ ngoài mang tính biểu tượng và gợi cảm. Cách tiếp cận tuyệt vời của Porsche đã khiến không chỉ 718 Boxster S mà hầu hết các dòng xe thể thao của thương hiệu này có một lượng fan hùng hậu và luôn được công chúng đánh giá cao trong suốt 7 thập kỷ qua. Nếu đây là lần đầu tiên bạn sở hữu một chiếc xe thể thao thì 718 Boxster S chính là lựa chọn bạn nên cân nhắc.